Abgeschickt von marco am 14 Oktober, 2004 um 12:43:26
nachdem das hohe drehzahlniveau beim 124er schnelleres angenehmes fahren verhindert, habe ich jetzt die ultimative abhilfe gefunden...
getriebetausch bei axel augustin, laengerer 5. gang
und
neue hinterachse, automatik version (VX untersetzung), bei delpriore
beides zusammen sorgt dafuer, das der wagen bei ca 190-200kmh am winddruck scheitert und nicht mehr am roten drehzalbereich bei 165kmh
ausserdem kann man mit wesentlich geringerem verbrauch, laerm und motorstress um die 3500rpm bei 150kmh dauer-reisegeschwindigkeit fahren.
hi-achse neu :1500 euro
getriebe neu: 900 euro
...und schluss mit '5. gang im stadtverkehr' rumgurken... ;))))